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『キャラバンのヘッドライトが暗い』『テールランプが割れたけど、自分で替えられる？』と困っている方は多いはずです。
結論から言うと、まずは自分のキャラバンの年式とライトの種類を確かめるのが先なんです。2021年10月のマイナーチェンジで顔が変わっているので、部品も交換方法も年式で違ってきます。
この記事を読めば、ランプごとの交換のしやすさと、LED化で車検に通すための注意点が分かります。
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キャラバンのヘッドライトは年式で何が違う？
キャラバン（E26型）は、2021年10月20日のガソリン車マイナーチェンジでフロントデザインが変わりました。それ以前の「NV350キャラバン」と今のキャラバンでは、ヘッドライトの形が違うと考えておきましょう。
E26型は2012年6月15日から売られているロングセラーです。同じE26でも、前期と後期でライトまわりの部品は別物のことが多いんです。
『ネットで売っている部品、うちの車に付くのかな？』と迷いますよね。そんな時は、車検証の「初度登録年月」と「型式」を手元に置いて、部品の適合表と照らし合わせてみてください。
| 年式 | 車名 | 確かめたいこと |
|---|---|---|
| 2012年6月〜2021年10月ごろ（ガソリン） | NV350キャラバン | ハロゲンかLEDか・グレードの装備 |
| 2012年6月〜2022年初めごろ（ディーゼル） | NV350キャラバン | 同上（ディーゼルは2022年2月28日発表のMCで改名） |
| 2021年10月〜（ガソリン）・2022年〜（ディーゼル） | キャラバン | 現行の顔。LEDヘッドランプの設定あり |
現行型の主要装備一覧には、LEDヘッドランプが載っています。どのグレードに標準で付くかは年式とグレードで違うので、取扱説明書か販売店で確かめるのが確実です。
ハロゲンかLEDかは、夜にライトを点けて色を見ると大まかに分かります。黄色っぽい光ならハロゲン、白くくっきりした光ならLEDのことが多いです。
ヘッドライトのバルブ交換とLED化の注意
ハロゲンのヘッドライトなら、バルブ交換で明るさを変えられます。ただ、LED化には車検で気をつけたい点があるんです。
- 自分のヘッドライトがバルブ交換式か（LEDヘッドランプ車は基本的にユニットごとの交換）
- バルブの規格が合っているか（今付いているバルブの刻印で確かめられる）
- 車検対応をうたう製品か（光の色が白、光量・光軸が基準内）
- ヘッドライトの裏に、放熱用のファンやケーブルが収まるすき間があるか
「LEDにしたら明るくなったのに、車検で落ちた」
こうした声は、LED化でよく聞かれます。光の量は十分でも、光の向き（カットライン）がずれて対向車をまぶしくしてしまうことがあるんです。
もともとLEDヘッドランプが付いている車は、バルブだけを替える作りになっていません。暗くなった、片側が点かない、という時はユニット交換になることが多いので、販売店に相談してみてください。
『純正LEDのユニットって高いの？』と気になりますよね。部品代は年式と在庫で変わるため、ここでは金額を決めつけません。
見積もりを取る時は、片側か両側か、工賃込みかをそろえて比べてみてください。
ヘッドライト調整（光軸）も忘れずに
バルブを替えたり、ローダウンやリフトアップをしたりすると、光の向きが変わることがあります。ヘッドライト調整は、テスターのある整備工場や車検場近くのテスター屋さんで頼むと確実です。
荷物を多く積むと車の後ろが沈み、ライトが上を向きやすくなります。運転席にライトの高さを変えるダイヤルがある車なら、積んだ量に合わせて調整しておきましょう。
ヘッドライトの外し方と、カバー・カスタム
ヘッドライトのユニットを外す作業は、バルブ交換より手間がかかります。キャラバンはキャブオーバー型で、顔の部品が大きいんです。
- エンジンを止め、ライトのスイッチを切る
- フロントグリルやバンパーの一部など、ライトを押さえている部品を外す
- ヘッドライトを留めているボルトを外す
- 裏側のコネクターを抜き、ユニットを取り出す
- 付ける時は逆の順に戻し、最後に点灯と光軸を確かめる
細かい手順と外す部品は年式で違います。取扱説明書や整備書で確かめ、クリップを割らないよう内張りはがしなどの工具を使ってみてください。
『自分でやって大丈夫かな…』と不安なら、無理をしないのがいちばんです。バンパーまわりの脱着に慣れていなければ、カー用品店や整備工場に任せましょう。
ヘッドライトカバーの黄ばみと、インナーブラック
年数がたつと、ヘッドライトカバーの表面が黄ばんだり、くもったりしてきますよね。軽いくもりなら、市販のクリーナーとコーティングで見た目が戻ることもあります。
黄ばみが深い時は、磨きやコーティングを業者に頼むか、ユニット交換を考えることになります。暗さの原因がバルブではなくカバーのくもり、ということも多いんです。
ヘッドライトカスタムでは、ライトの内側を黒く仕上げた「インナーブラック」が人気です。社外品のユニットや、純正ユニットの加工で仕上げる方法があります。
社外のヘッドライトは、車検に対応しているかを製品ごとに確かめておきましょう。外観のカスタム全体の費用感はキャラバンのカスタムパーツや丸目・角目・レトロカスタムで見ています。
テールランプの交換・外し方とLEDテール
テールランプは、ぶつけて割れたり、球切れしたりしやすい部品です。キャラバンは仕事でバックする機会が多いので、なおさらですよね。
- バックドアを開け、テールランプを留めているネジやボルトの位置を確かめる
- ネジを外し、ランプを車体の外側へまっすぐ引き抜く
- 裏側のコネクターを抜く（球切れならソケットを回してバルブだけ替える）
- 新しいランプを付け、ブレーキ・ウインカー・バックランプの点灯を確かめる
ランプは爪で車体に引っかかっていることがあるので、こじらずにまっすぐ引くのがコツです。手順は年式で違うので、取扱説明書の「電球の交換」の章もあわせて見ておきましょう。
テールランプを純正で替えるなら、部品番号で注文するのが確実です。販売店に車検証を見せれば、合う部品を調べてもらえます。
LEDテールランプにしたい時
見た目を変えたい方には、社外のLEDテールランプも選べます。ヴァレンティ（VALENTI）のような社外ランプメーカーの製品もあり、年式ごとの適合表が用意されていることが多いです。
| 選び方 | 良いところ | 気をつけたいこと |
|---|---|---|
| 純正テールランプ | 適合と車検の心配が少ない | 見た目は変わらない |
| 社外LEDテール | 見た目が変わる・球切れの心配が減る | 適合年式・車検対応・ウインカーの点滅の速さ |
| バルブだけLED化 | 安く済む | 明るさや色が基準に合うか |
ウインカーをLEDにすると、点滅が速くなる「ハイフラ」が起きることがあります。対策済みの製品か、抵抗が必要かを買う前に確かめておきましょう。
ナンバー灯・ルームランプ・フォグランプの交換
小さなランプも、球切れすると整備不良や不便のもとになります。ここではキャラバンでよく替えるランプを並べます。
| ランプ | 交換のしやすさ | 主な注意点 |
|---|---|---|
| ヘッドライト（バルブ） | ふつう | 規格・光軸・車検対応 |
| ヘッドライト（ユニット） | 難しい | グリルやバンパーの脱着が必要なことが多い |
| フォグランプ | ふつう〜難しい | 付いている年式・グレードか・色の基準 |
| テールランプ | やさしい〜ふつう | 割れの修理は純正部品番号で |
| ナンバー灯 | やさしい | 白色以外は車検で通らない |
| ルームランプ | やさしい | カバーの爪を割らない |
フォグランプは、付いている年式とグレードが限られます。後から付ける時や色を変える時は、光の色が白か淡い黄色で、左右が同じ色になっているかを確かめておきましょう。
『黄色いフォグにしたら雰囲気が出そう』という方も多いはずです。色の基準に合う製品を選べば、見た目と雨の日の見やすさを両立できます。
ナンバー灯は、レンズを外してバルブを差し替えるだけのことが多い部品です。LEDにする時は、光の色が白いものを選んでおきましょう。
ルームランプのバルブのサイズは、場所と年式で違います。今付いているバルブを外して、刻印や長さを見てから買うと失敗しません。
『荷室が暗くて、夜の積み下ろしが大変』という声もよく聞きます。ルームランプをLEDにすると、荷室の見やすさがぐっと変わります。
「LEDルームランプにしたら、夜の荷物の出し入れがかなり楽になった」
キャラバンは荷室が広い分、明るさの差を感じやすい車です。手軽にできる改善なので、試してみてください！
- ヘッドライトのロー・ハイが左右とも点くか
- ブレーキランプは壁に映すか、誰かに見てもらって確かめる
- ウインカーとハザードの点滅の速さが左右で同じか
- バックランプとナンバー灯が点くか
ランプの警告や球切れの表示がメーターに出た時は、キャラバンの警告灯の意味と対処もあわせて確かめてみてください。
ライトまわりの修理と、長く乗るための考え方
ライトの部品は、ぶつけた時や盗難のあとに替えることもあります。部品単位で狙われる盗難の対策はキャラバンの盗難対策で見ています。
年数がたった車ほど、ライトだけでなく配線や他の部品の劣化も重なってきます。距離ごとの交換部品はキャラバンの走行距離と寿命、故障全体はキャラバンの故障しやすい箇所が参考になります。
テールランプやヘッドライトを事故で割った時は、車両保険が使えることがあります。ただ、使うと翌年の保険料が上がることもあるので、修理代と比べてから決めてみてください。
『修理を重ねるより、新しくしたほうがいい？』と迷ったら、新車の値段も一度見ておくと判断しやすいです。値引きの流れはキャラバンの値引き相場で確かめられます。
キャラバンに乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
キャラバンへの乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
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ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
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販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
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よくある質問
キャラバンのヘッドライトは自分でLEDにできますか？
ハロゲンでバルブ交換式なら、規格の合うLEDバルブで交換できることが多いです。もともとLEDヘッドランプの車は、バルブだけを替える作りになっていません。
ヘッドライトを外すのは難しいですか？
バルブ交換より手間がかかり、グリルやバンパーの一部を外すことが多いです。慣れていなければ整備工場やカー用品店に任せると安心です。
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ルームランプのサイズはどう調べる？
今付いているバルブを外し、刻印や長さを見てから選ぶのが確実です。場所と年式でサイズが違うことがあります。
LEDにしたら車検に通らない？
光の色や光量、光軸が基準内なら通ります。車検対応をうたう製品を選び、交換後に光軸を調整しておくと安心です。
まとめ
- 2021年10月のマイナーチェンジで顔が変わり、前期と後期でライトは別物
- LED化は光の色・光量・光軸がそろって初めて車検に通る
- 純正LEDヘッドランプはユニット交換になることが多い
- テールランプは純正なら部品番号で、社外LEDは適合とハイフラに注意
- ナンバー灯は白色、ルームランプは今のバルブを見てから選ぶ
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